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Moins exigeante en matières premières que l’auto à essence
Les voitures électriques sont beaucoup moins gourmandes en matières premières que les voitures thermiques, surtout si on recycle bien leurs batteries, analyse l’ONG européenne Transport & Environment dans une étude publiée lundi.
En panne de nickel, Tesla pourrait passer massivement aux batteries LFP
Un seul tweet du boss de Palo Alto suffit à alimenter bien des rumeurs. La dernière voudrait que Tesla recoure davantage aux batteries LFP.
Volkswagen va augmenter la production de ses voitures électriques
Pour gonfler la cadence et accueillir 4 nouvelles voitures électriques, Volkswagen augmente la capacité de son usine de Zwickau en Allemagne.
Un avenir incertain pour le VUS électrique EQC au Canada
Alors que les constructeurs de luxe fourbissent leurs armes afin d’offrir progressivement plus de modèles électriques, Mercedes-Benz a choisi d’abandonner pour le moment le projet de commercialiser son VUS compact électrique EQC au Canada.
Hyundai Kona électrique : toutes les batteries seront remplacées
En octobre dernier, on apprenait que Hyundai prévoyait rappeler plus de 76 000 Kona électriques à travers le monde, dont 4 375 au Canada, en raison d’un risque d’incendie au niveau de la batterie à haute tension. Une quinzaine de cas ont d’ailleurs été signalés, incluant deux au Québec.
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